지금의 영종도는  용유도와  삼목도, 신불도 사이를 연결하여 간척사업을 통해 1994년에 만들어진 섬이다.

2000년 11월에 육지와 섬을 잇는 첫 번째 다리 영종대교의 개통과 더불어 

2001년 4월 인천국제공항이 개항을 하였다.

2009년 10월 두 번째 다리인 송도를 잇는 인천대교의 개통은 영종주민에겐 타지로의 이동이 여행객들에겐 인천국제공항의 접근성이 다소 편리해졌다.

영종국제도시 중앙에 솟은 255.5m의 백운산에는 원효대사가 창건했다고 전해지는 고찰 용궁사가 있으며, 무의도의 호룡곡산, 국사봉 둘레길과 소무의도 둘레길은 수도권지역 등산객과 관광객들에게 인기 많은 산이기도 하다.

2019년 무의대교 개통으로 무의도를 배가 아닌 자동차로 편리하게 이용가능하여 매년 관광객이 늘어나는데 무의대교가 한몫을 하고 있다.

그리고 공항신도시에서 신도 구간을 잇는 신도대교는 2025년 개통 예정으로 차후에 강화까지 연결되는 서해평화도로로 예정되어 있다.

2023년 현재 인구 11만이 넘는 영종주민은 행정적 업무의 비효율성으로 분구에 대한 기대가 높으며 영종도 주민들의 숙원사업중 하나인 청라를 잇는 제3연륙교 건설이 오랜기간동안 진전이 없다가 2025년 말 개통을 목표로 차질없이 진행되고 있어 영종도의 또하나의 랜드마크이자 영종국제도시의 관광명소가 될 것으로 기대가 된다.